{"id":228,"date":"2021-01-21T17:31:47","date_gmt":"2021-01-21T17:31:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lppy.fi\/?p=228"},"modified":"2021-01-21T17:31:48","modified_gmt":"2021-01-21T17:31:48","slug":"liikkuvan-poliisin-perinneyhdistys-on-huolissaan-keltaisten-sulkuviivojen-katoamisesta-maamme-tiestolta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/2021\/01\/21\/liikkuvan-poliisin-perinneyhdistys-on-huolissaan-keltaisten-sulkuviivojen-katoamisesta-maamme-tiestolta\/","title":{"rendered":"Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys on huolissaan keltaisten sulkuviivojen katoamisesta maamme tiest\u00f6lt\u00e4"},"content":{"rendered":"\n<p><br>V\u00e4yl\u00e4viraston sivujen mukaan uuden tieliikennelain my\u00f6t\u00e4 nykyiset keltaiset sulkuviivat,<br>varoitusviivat ja sulkualueet ollaan muuttumassa valkoisiksi kolmen vuoden kuluessa uuden<br>tieliikennelain voimaantulosta. Suomi tulee siirtym\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 vastaavaan k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n kuin l\u00e4hes kaikki muut Euroopan maat. Vaikka siirtym\u00e4aika ulottuu vuoden 2023 kes\u00e4\u00e4n asti, onmaanteiden tiemerkint\u00e4urakoissa tavoitteena muuttaa kaikki sulkuviivat ja -alueet p\u00e4\u00e4osin<br>valkoisiksi viimeist\u00e4\u00e4n jo kes\u00e4n 2022 aikana.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys on tarkkailut maamme p\u00e4\u00e4tieverkon ja alemman tieverkon<br>sulkuviivojen erottumista autoilijalle kuluneen talven aikana, jolloin tiest\u00f6n lumitilanne on<br>aiheuttanut sen, ett\u00e4 teiden keskialueelle on muodostunut j\u00e4\u00e4 ja lumipolanne, mik\u00e4 on peitt\u00e4nyt eritt\u00e4in tehokkaasti uuden keltaisen sulkuviivan tilalle maalatun valkoisen sulkuviivan.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Perinneyhdistys ihmettelee suuresti sit\u00e4, miksi kyseist\u00e4 valkoista sulkuviivaa ei alun perin ryhdytty vain kokeilemaan, jonka avulla olisi voitu todeta kyseisen valkoisen sulkuviivan erottuvan vanhaa viel\u00e4kin k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 olevaa keltaista sulkuviivaa selke\u00e4sti huonommin tien keskiosalla olevan j\u00e4\u00e4- ja lumipolanteen alta. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>V\u00e4yl\u00e4viraston yksiselitteinen p\u00e4\u00e4t\u00f6s ei anna edes harkinta mahdollisuutta sille,<br>ett\u00e4 erityisesti ns. 2. kunnossapitoluokan teill\u00e4 k\u00e4ytett\u00e4isiin edelleen keltaista sulkuviivaa, jonka<br>erottuminen talvikeliss\u00e4 on selke\u00e4sti valkoista sulkuviivaa parempi.<\/p>\n\n\n\n<p><br>Jos sulkuviivat eiv\u00e4t ole tiell\u00e4 havaittavissa, tulee autoilijan noudattaa normaaleja tieliikennelakiin nimenomaan ohjata autoilijat noudattamaan ohituskieltom\u00e4\u00e4r\u00e4yksi\u00e4, joilla on merkitt\u00e4v\u00e4 vaikutus maamme tiest\u00f6n liikenneturvallisuuteen. <\/p>\n\n\n\n<p>Erityisi\u00e4 ongelmapaikkoja tiell\u00e4 olevat alueet, joissa vastaan tulevat autojen kuljettajat katoavat toisiltaan tilanteessa miss\u00e4 toinen auton kuljettaja ajaa tiest\u00f6ll\u00e4 alemmalla tasolla kuin vastaantuleva auton kuljettaja, joka saattaa kuvitella tien jatkuvan vapaana, koska h\u00e4n ei havaitse vastaan tulevaa autoa. <\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e4kyv\u00e4n sulkuviivan teht\u00e4v\u00e4 on t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa kertoa t\u00e4m\u00e4 n\u00e4kem\u00e4harha auton kuljettajalle ja kielt\u00e4\u00e4 ohitus, koska sit\u00e4 ei voida tehd\u00e4 turvallisesti. Valkoisen sulkuviivan peittyess\u00e4 j\u00e4\u00e4- ja lumipolanteen alle, ei t\u00e4t\u00e4 turvallisuusinformaatiota anneta t\u00e4ss\u00e4 tilanteessa autoilijalle ja seurauksena voi olla todella vakava kohtaamisonnettomuus.<\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen k\u00e4sityksen mukaan valkoinen sulkuviiva ei ole sovelias maamme tiest\u00f6lle, eritoten siit\u00e4 syyst\u00e4, ett\u00e4 sen n\u00e4kyvyytt\u00e4 ei voida taata lumiolosuhteissa juuri mill\u00e4\u00e4n tavalla tilanteessa, miss\u00e4 tien keskialueelle muodostuu j\u00e4\u00e4- ja lumipolanne. V\u00e4yl\u00e4viraston p\u00e4\u00e4t\u00f6s poistaa keltaiset sulkuviivat maamme tiest\u00f6lt\u00e4 on sel\u00e4n k\u00e4\u00e4nt\u00f6 maamme liikenneturvallisuudelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Mikkeliss\u00e4 15.1.2021<\/p>\n\n\n\n<p>Jyrki Haapala<br>Puheenjohtaja<br>Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys<br>p. 040&nbsp;867 9121<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e4yl\u00e4viraston sivujen mukaan uuden tieliikennelain my\u00f6t\u00e4 nykyiset keltaiset sulkuviivat,varoitusviivat ja sulkualueet ollaan muuttumassa valkoisiksi kolmen vuoden kuluessa uudentieliikennelain voimaantulosta. Suomi tulee siirtym\u00e4\u00e4n t\u00e4m\u00e4n my\u00f6t\u00e4 vastaavaan k\u00e4yt\u00e4nt\u00f6\u00f6n kuin l\u00e4hes kaikki muut Euroopan maat. Vaikka siirtym\u00e4aika ulottuu vuoden 2023 kes\u00e4\u00e4n asti, onmaanteiden tiemerkint\u00e4urakoissa tavoitteena muuttaa kaikki sulkuviivat ja -alueet p\u00e4\u00e4osinvalkoisiksi viimeist\u00e4\u00e4n jo kes\u00e4n 2022 aikana. Liikkuvan poliisin &#8230; <a title=\"Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys on huolissaan keltaisten sulkuviivojen katoamisesta maamme tiest\u00f6lt\u00e4\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/2021\/01\/21\/liikkuvan-poliisin-perinneyhdistys-on-huolissaan-keltaisten-sulkuviivojen-katoamisesta-maamme-tiestolta\/\" aria-label=\"Lis\u00e4\u00e4 Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys on huolissaan keltaisten sulkuviivojen katoamisesta maamme tiest\u00f6lt\u00e4\">Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-228","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lehdistotiedotteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":229,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228\/revisions\/229"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}