{"id":135,"date":"2020-09-03T12:24:17","date_gmt":"2020-09-03T12:24:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lppy.fi\/?p=135"},"modified":"2020-09-03T12:24:18","modified_gmt":"2020-09-03T12:24:18","slug":"ajokorttilain-uudistus-on-heikentanyt-merkittavasti-ajotutkinnon-vastaanottajien-tyoturvallisuutta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/2020\/09\/03\/ajokorttilain-uudistus-on-heikentanyt-merkittavasti-ajotutkinnon-vastaanottajien-tyoturvallisuutta\/","title":{"rendered":"Ajokorttilain uudistus on heikent\u00e4nyt merkitt\u00e4v\u00e4sti ajotutkinnon vastaanottajien ty\u00f6turvallisuutta"},"content":{"rendered":"\n

Vuoden 2018 ajokorttilain uudistus on heikent\u00e4nyt jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti ajotutkinnon vastaanottajien ty\u00f6turvallisuutta, muuttanut heid\u00e4n toimenkuvaansa ja samalla lis\u00e4nnyt tutkinnon vastaanottajien ammattitaidon kehitt\u00e4mistarvetta. Samalla voidaan ennustaa kyseisen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n uudistuksen tavoitteiden j\u00e4\u00e4van jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti j\u00e4lkeen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n muutokselle asetetuista tavoitteista.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ajokorttiuudistus johti pakollisten ajo-opetuskertojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n v\u00e4henemiseen ja simulaattoriopetuksen merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4ntymiseen. Uudistuksen seurauksena auton ajokokeeseen saapuu p\u00e4ivitt\u00e4in merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 kuljettajia, joiden ainoana tavoitteena on l\u00e4p\u00e4ist\u00e4 ajokoe mahdollisimman v\u00e4hill\u00e4 ajokerroilla ja v\u00e4hill\u00e4 kustannuksilla. Kuljettajan kyky ja taito ajaa autoa liikenteess\u00e4 turvallisesti on usein niin heikko, ett\u00e4 kuljettajan ajaminen liikenteess\u00e4 vaarantaa tutkinnon vastaanottajan ja muiden tienk\u00e4ytt\u00e4jien turvallisuutta. Liian usein hyl\u00e4tyn ajokokeen j\u00e4lkeen tullaan uuteen ajokokeeseen ilman yhdenk\u00e4\u00e4n tunnin lis\u00e4opetusta, koska p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen lis\u00e4opetuksen tarpeesta tekee ajo-oppilas omalla harkintakyvyll\u00e4\u00e4n jota ohjaa liiallisesti tarvittavan lis\u00e4harjoittelun kustannus, mik\u00e4 on n. 80 euroa\/ajotunti.<\/p>\n\n\n\n

Ajokorttilains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n tavoite ajokortin hinnan alentamisesta pakollisia ajo-opetustunteja v\u00e4hent\u00e4m\u00e4ll\u00e4 n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 johtaneen siihen, ett\u00e4 ajo-oppilaiden toimintaa ohjaava motiivi on liian usein suorittaa ajotutkinto mahdollisimman v\u00e4hill\u00e4 ajo-opetustunneilla sen sijaan, ett\u00e4 ajo-oppilaat kykenisiv\u00e4t arvioimaan omaa ajotaitoaan riitt\u00e4v\u00e4n laajasti yhdess\u00e4 ajo-opettajan kanssa ennen ajokoetta ja ett\u00e4 he harjoittelisivat riitt\u00e4v\u00e4sti autolla ajoa yhteisen p\u00e4\u00e4t\u00f6ksen perusteella. Ajokorttiuudistuksen kunniakas tavoite ajo-oppilaiden valinnanvapauden lis\u00e4\u00e4ntymisest\u00e4 ja ajo-oppilaan yksil\u00f6llisten tarpeiden t\u00e4yttymisest\u00e4 on todellisuudessa vain valintaa halvan ja hyv\u00e4n ajo-opetuksen v\u00e4lill\u00e4.<\/p>\n\n\n\n

Opetuslupien my\u00f6nt\u00e4misperusteiden huomattava keventyminen on nostanut esiin my\u00f6s merkitt\u00e4vi\u00e4 ongelmia. Teoriakokeen poistaminen opetusluvalla opettavalta henkil\u00f6lt\u00e4 on tehnyt opetuslupaopetuksesta liian usean oppilaan kohdalla heikkotasoista. Opetusluvalla opettavien henkil\u00f6iden ammattitaito ajo-opettajina vaihtelee merkitt\u00e4v\u00e4sti ja opetusluvalla opetuksesta on tullut opetustilanteen sijaan bisnes, jolla hankintaan vastuullisen opetuksen sijaan jopa ansiotuloja. Opetuslupaopettajien tietoisuus ajokokeessa vaadittavista asiapapereista on ajoittain jopa h\u00e4mm\u00e4stytt\u00e4v\u00e4n heikko. Ajovarman tietoon on kiirinyt yh\u00e4 useammin tietoja my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 opetuslupaoppilaita opettaa joku muu kuin se, jolle opetuslupa on my\u00f6nnetty.<\/p>\n\n\n\n

Opetuslupaopetuksen laatu n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siis laskeneen merkitt\u00e4v\u00e4sti ajokorttilains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n uudistuksen seurauksena.<\/p>\n\n\n\n

Ajokorttilains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n uudistus poisti my\u00f6s ajo-opetusauton lis\u00e4jarrupolkimen muutoskatsastusvelvollisuuden. T\u00e4m\u00e4n seurauksena erityisesti opetusluvalla opetetaan kuljettajia liiallisesti autoilla, joiden lis\u00e4jarrupoljin ei ole asianmukaisessa kunnossa. T\u00e4m\u00e4 tosiasia on todettavissa Ajovarman toimipisteiss\u00e4, miss\u00e4 viikoittain useamman opetuslupaoppilaan ajokoe j\u00e4\u00e4 toteutumatta virheellisesti opetusautoon kiinnitetyn ja toiminnaltaan puutteellisen lis\u00e4jarrupolkimen seurauksena. Ajokokeen peruutumisesta seuraa 45 euron peruutusmaksu.<\/p>\n\n\n\n

Laajempi selvitys ajokorttilains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n muutoksen seurauksista kuljettajatutkinto j\u00e4rjestelm\u00e4\u00e4n liitteen\u00e4 olevassa asiakirjassa.<\/p>\n\n\n\n

Yhteisty\u00f6terveisin!<\/p>\n\n\n\n

Liikkuvan poliisin Perinneyhdistys ry.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vuoden 2018 ajokorttilain uudistus on heikent\u00e4nyt jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti ajotutkinnon vastaanottajien ty\u00f6turvallisuutta, muuttanut heid\u00e4n toimenkuvaansa ja samalla lis\u00e4nnyt tutkinnon vastaanottajien ammattitaidon kehitt\u00e4mistarvetta. Samalla voidaan ennustaa kyseisen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n uudistuksen tavoitteiden j\u00e4\u00e4van jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti j\u00e4lkeen lains\u00e4\u00e4d\u00e4nn\u00f6n muutokselle asetetuista tavoitteista. Ajokorttiuudistus johti pakollisten ajo-opetuskertojen m\u00e4\u00e4r\u00e4n merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n v\u00e4henemiseen ja simulaattoriopetuksen merkitt\u00e4v\u00e4\u00e4n lis\u00e4\u00e4ntymiseen. Uudistuksen seurauksena auton ajokokeeseen saapuu p\u00e4ivitt\u00e4in merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 … Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lehdistotiedotteet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/135\/revisions\/136"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}