{"id":127,"date":"2020-09-03T12:12:54","date_gmt":"2020-09-03T12:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lppy.fi\/?p=127"},"modified":"2020-09-03T12:12:55","modified_gmt":"2020-09-03T12:12:55","slug":"jasenkirje-1-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/2020\/09\/03\/jasenkirje-1-2019\/","title":{"rendered":"J\u00e4senkirje 1\/2019"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"236\" height=\"103\" src=\"http:\/\/www.lppy.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/logo.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Arvoisa LPPY:n j\u00e4senist\u00f6.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yleist\u00e4:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Liikkuvan poliisin Perinneyhdistyksen viides (5) virallinen toimintavuosi oli toiminnallisesti n\u00e4kyv\u00e4 ja kiireinen, sill\u00e4 yhdistys joutui nousemaan edelleen esiin mediassa useaan otteeseen toteamalla sen, ett\u00e4 poliisihallinnon tavoite lis\u00e4t\u00e4 ajonopeuksien automaattivalvontaa jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti johtaa pahimmillaan siihen, ett\u00e4 sen seurauksena muu poliisin liikennevalvonta k\u00f6yhtyy ja samalla liikenteen todelliset riskit j\u00e4\u00e4v\u00e4t liian v\u00e4h\u00e4lle valvonnalle. Jouduimme viel\u00e4kin useaan otteeseen puolustamaan ja perustelemaan julkisuudessa kantaamme mediassa jopa Poliisihallituksen virkamiehille, jotka korostivat omissa lausunnoissaan automaattivalvonnan tehokkuutta jopa perusteettomilla argumenteilla. Arvostelimme julkisuudessa voimakkaasti edelleen my\u00f6s sit\u00e4, ett\u00e4 kameroiden teht\u00e4v\u00e4 ei ole p\u00f6nkitt\u00e4\u00e4 sakkotulojen kautta valtion kassaa, vaan kameroiden yksiselitteinen teht\u00e4v\u00e4 on parantaa liikenneturvallisuutta. Olemme toimintavuoden aikana esitt\u00e4neet automaattivalvonnan ulottamista nykyist\u00e4 laajemmin eri liikenneturvallisuusriskeihin ja muun rikollisuuden torjuntaan. Jouduimme edelleen useaan otteeseen toteamaan my\u00f6s sen, ett\u00e4 poliisi ei ole poliisihallituksen johdolla kyennyt toteuttamaan niit\u00e4 toiminnallisia tavoitteita liikenteen valvonnan osalta, mit\u00e4 poliisille oli valtioneuvoston taholta PORA 3:n ja samalla Liikkuvan poliisin lakkauttamisen yhteydess\u00e4 asetettu.<\/p>\n\n\n\n<p>Ammattikuljettajien ja yleisen kansalaispalautteen perusteella erityisesti p\u00e4\u00e4teiden ammattimainen raskaanliikennevalvonta on edelleen m\u00e4\u00e4r\u00e4llisesti ja laadullisesti v\u00e4hentynyt jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti. Edell\u00e4 mainittua havaintoa tukevat my\u00f6s poliisihallituksen omat tilastot raskaanliikenteen valvonnan m\u00e4\u00e4r\u00e4st\u00e4. Vuoden 2018 aikana odotimme Valtiontalouden Tarkastusviraston raporttia poliisin liikennevalvonnan tilasta, mutta sen julkistaminen siirtyi vuoden 2019 puolelle.<\/p>\n\n\n\n<p>Tavoitteemme kameravalvonnan n\u00e4kyvyyden lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 sai selke\u00e4sti kannatusta laajalta taholta ja n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 silt\u00e4, ett\u00e4 hanke kameravalvonnan n\u00e4kyvyyden lis\u00e4\u00e4misest\u00e4 etenee vahvasti.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u00e4hestyimme toimintakaudella useaan otteeseen kirjallisesti sek\u00e4 poliisihallitusta, ett\u00e4 my\u00f6s ministeri\u00f6it\u00e4 esitt\u00e4m\u00e4ll\u00e4 selkeit\u00e4 parannuksia poliisin toimintaan liikenneturvallisuuden osa-alueella. Pyrimme my\u00f6s siihen, ett\u00e4 sek\u00e4 poliisihallitukselle ett\u00e4 my\u00f6s sis\u00e4asiainministeri\u00f6lle l\u00e4hett\u00e4mi\u00e4mme kannanottoja ja aloitteita seurasi my\u00f6s lehdist\u00f6tiedote samasta asiasta.<\/p>\n\n\n\n<p>Voidaan todeta, ett\u00e4 oman arviomme mukaan olimme liikenneturvallisuuden osa-alueella toimivista yhdistyksist\u00e4 edelleen ylivoimaisesti eniten esill\u00e4 Mediassa. Voimme siis todeta LPPY:n median\u00e4kyvyyden olleen vuoden 2018 aikana edelleen jopa erinomaisella tasolla.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikkuvan poliisin Perinneyhdistyksen hallituksen j\u00e4senet 27.4.2019 lukien<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vuosikokous p\u00e4\u00e4tti 27.4.2019, ett\u00e4 hallitus jatkaa seuraavassa kokoonpanossaan tulevan toimintavuoden:<\/p>\n\n\n\n<p>Hallituksen puheenjohtaja Jyrki Haapala<\/p>\n\n\n\n<p>Hallituksen varapuheenjohtaja Martti Merilinna<\/p>\n\n\n\n<p>Hallituksen tekninen sihteeri Arto Savolainen<\/p>\n\n\n\n<p>Lehden p\u00e4\u00e4toimittaja Matti Heikura<\/p>\n\n\n\n<p>Hallituksen j\u00e4senet;<\/p>\n\n\n\n<p>Sven-Olof Hassel<\/p>\n\n\n\n<p>Teppo Mikkola<\/p>\n\n\n\n<p>Pentti Nevala<\/p>\n\n\n\n<p>Jukka Koivunen<\/p>\n\n\n\n<p>Pekka Salomaa<\/p>\n\n\n\n<p>Timo Tervo<\/p>\n\n\n\n<p>Matti Semi<\/p>\n\n\n\n<p>Ritva Elomaa<\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen kirjanpidosta vastaa Leila P\u00e4nk\u00e4l\u00e4inen SKAL:sta ja j\u00e4senrekisterin yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4n\u00e4 toimii yhdistyksen puheenjohtaja Leila P\u00e4nk\u00e4l\u00e4isen avustuksella. Yhdistyksen toiminnantarkastajana jatkaa Matti Simula ja varatoiminnantarkastajana jatkaa Uolevi Aaltonen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yhdistyksen vuosikokous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen vuosikokous pidettiin 27.4.2019 Rahtarit ry:n kokoustilassa osoitteessa Linnatie 3 M\u00e4nt\u00e4s\u00e4l\u00e4. Vuosikokouksessa oli l\u00e4sn\u00e4 9 yhdistyksen j\u00e4sent\u00e4, joista kaksi edusti yhdistysj\u00e4seni\u00e4. Kokouksessa oli l\u00e4sn\u00e4 my\u00f6s kolme henkil\u00f6\u00e4, jolle my\u00f6nnettiin puhe- ja l\u00e4sn\u00e4olo-oikeus kokoukseen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vuoden 2018 toiminnan tavoitteiden toteutuminen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.1 Kannanotot ja aloitteet;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Saimme alkuvuodesta SM:n poliisiosaston vastauksen tekem\u00e4\u00e4mme aloitteeseen verikokeen ottamisesta kaikilta kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtaneisiin onnettomuuksiin ep\u00e4illyilt\u00e4 kuljettajilta. SM:n poliisiosasto yhtyi ehdotukseemme, mutta totesi asia edellytt\u00e4v\u00e4 lainmuutoksen, mik\u00e4 on Oikeusministeri\u00f6n toimialaa. Asia on siis Oikeusministeri\u00f6n harkinnassa t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Toteutimme kev\u00e4\u00e4n Eduskuntavaalien yhteydess\u00e4 kyselyn kansanedustajaehdokkaille siit\u00e4 puoltavatko he eduskuntaan p\u00e4\u00e4sty\u00e4\u00e4n aloitetta kansallisen liikennepoliisin perustamisesta, mik\u00e4li aloite tuodaan eduskunnan k\u00e4sittelyyn. Saimme 156 vastausta, joista 4 ehdokasta ilmoitti, ettei h\u00e4n aio tukea kyseist\u00e4 aloitetta. Eniten tukea aloitteelle saimme Perussuomalaisten ehdokkailta ja todenn\u00e4k\u00f6isesti kyselymme ei saavuttanut lainkaan esim. sosiaalidemokraattien eik\u00e4 kokoomuksen vaaliehdokkaita. Kyselyn perusteella ei t\u00e4ten voida tehd\u00e4 johtop\u00e4\u00e4t\u00f6ksi\u00e4 siit\u00e4, kuinka monta kannattajaa tuleva aloitteemme saa Eduskunnassa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.2. Henkil\u00f6j\u00e4sen- ja yhteis\u00f6j\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvattaminen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Tavoitteena 20 uuden henkil\u00f6j\u00e4senen ja viiden (2) uuden yhteis\u00f6j\u00e4senen liittyminen yhdistykseen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.3. Yhdistyksen tiedotuksen ja viestinn\u00e4n kehitt\u00e4minen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Yhdistyksen kotisivujen sis\u00e4ll\u00f6n kehitt\u00e4minen palvelemaan yh\u00e4 paremmin j\u00e4senist\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>* Yhdistyksen lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 n\u00e4kyminen ja vaikuttaminen sosiaalisessa mediassa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Media n\u00e4kyvyyden lis\u00e4\u00e4minen\/aktiivinen tiedottaminen liikenteen ajankohtaisista asioista.<\/p>\n\n\n\n<p>* Viestinn\u00e4n lis\u00e4\u00e4minen poliittisiin p\u00e4\u00e4tt\u00e4jiin (eduskunta, ministerit).<\/p>\n\n\n\n<p>* L\u00e4hetet\u00e4\u00e4n j\u00e4senist\u00f6lle v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kaksi (2) j\u00e4senkirjett\u00e4\/vuosi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2.4. Liikenneturvallisuus tutkimuksen k\u00e4ynnist\u00e4minen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n vuoden 2018 aikana hyvin valmisteltu tutkimushanke ja kartoitetaan avustusten\/apurahojen saamisen mahdollisuus tutkimushankkeeseen. Pyrit\u00e4\u00e4n toteuttamaan tutkimushanke yhteisty\u00f6ss\u00e4 sidosryhmien kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. TALOUS<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>*J\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4n lis\u00e4\u00e4minen.<\/p>\n\n\n\n<p>* Avustuksen hakeminen toiminnan tukemiseen yhteisty\u00f6kumppaneilta.<\/p>\n\n\n\n<p>* Avustusten vastaanotto yhteisty\u00f6kumppaneilta.<\/p>\n\n\n\n<p>* Taloushallintosopimuksen jatkaminen SKAL:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Talouden tukeminen mahdollisten testamenttilahjoitusten avulla.<\/p>\n\n\n\n<p>* LPPY:n lehtihankkeen toteuttaminen (1 lehti vuonna 2018)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. MUU TOIMINTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Jatketaan Liikkuvan poliisin perinne-hankkeen toteuttamiseksi yhteisty\u00f6ss\u00e4 Poliisi Museon kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Pyrit\u00e4\u00e4n j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n &#8221;Promille&#8221;- tilaisuus poliittisille p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille yhteisty\u00f6ss\u00e4 sidosryhmien kanssa<\/p>\n\n\n\n<p>syksyll\u00e4 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>* Jatketaan yhteisty\u00f6n lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 LPY:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Pyrit\u00e4\u00e4n J\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n opintomatka tutustumaan johonkin Euroopan maan raskaanliikenteen valvontaan yhdess\u00e4 sidosryhmien kanssa syksyll\u00e4 vuonna 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>* Palkitaan LPPY:n Standaarilla ja kunniakirjalla aktiivisesti ja monipuolisesti liikennett\u00e4 valvova liikennepoliisin yksikk\u00f6.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hallituksen toiminta toimintavuoden aikana<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Hallitus on kokoontunut kuluvan toimintavuoden aikana seitsem\u00e4n (7) kertaa. Kokoustilat tarjosiivat yhdistykselle hyv\u00e4t yhteisty\u00f6kumppanimme Autoliitto, Liikennevakuutuskeskus, AKT, Trafi ja SKAL. Huomattavaa on, ett\u00e4 saimme t\u00e4n\u00e4 vuonna yhdistykselle uuden ja eritt\u00e4in hyv\u00e4n yhteisty\u00f6-kumppanin AKT:n eli Auto- ja Kuljetusalan Ty\u00f6ntekij\u00e4liiton, jonka kanssa meill\u00e4 on ollut erityisen suuri huoli raskaanliikenteen valvonnan tasosta ja laadusta. Tulemme ehdottomasti lis\u00e4\u00e4m\u00e4\u00e4n yhteisty\u00f6t\u00e4 AKT:n kanssa tulevan vuoden aikana ja samalla syvenn\u00e4mme yhteisty\u00f6t\u00e4 ns. vanhojen yhteisty\u00f6kumppaneiden kanssa,<\/p>\n\n\n\n<p>LP:n toiseksi viimeinen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Teuvo Veijalainen on ollut kutsuttuna 17.1.2017 kokoukseen. Sis\u00e4ministeri\u00f6n poliisiosaston poliisitarkastaja Jari Pajunen vieraili hallituksen kokouksessa 23.2.2017.<\/p>\n\n\n\n<p>Hallitus tapasi 17.2.2017 Sis\u00e4ministeri Paula Risikon Ministeri\u00f6ss\u00e4 ja yhdistyst\u00e4 edusti tapaamisessa puheenjohtaja Jyrki Haapala, Pekka Salomaa ja Teppo Mikkola. Teimme keskustelun pohjaksi Sis\u00e4ministerille esityksen aiheista mist\u00e4 toivoimme p\u00e4\u00e4st\u00e4 keskustelemaan h\u00e4nen kanssaan. Esittelimme Sis\u00e4ministerille yhdistyksen toimintaa ja k\u00e4vimme h\u00e4nen kanssaan l\u00e4pi LP:n lakkauttamisen perusteita ja totesimme ministerille kyseisten perusteiden olleen l\u00e4hinn\u00e4 katteettomia lupauksia maamme ylimmille p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille Eduskunnassa. Kannoimme syv\u00e4n huolen keskustelun aikana my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 liiallinen valvonnan keskitt\u00e4minen automaattivalvontaan k\u00f6yhdytt\u00e4\u00e4 koko liikennevalvonnan ja liikenteen todelliset riskit j\u00e4\u00e4v\u00e4t valvomatta. Kannoimme erityisen huolen Sis\u00e4ministerille my\u00f6s siit\u00e4, ett\u00e4 erityisesti p\u00e4\u00e4teiden liikennevalvonta on merkitt\u00e4v\u00e4sti v\u00e4hentynyt LP:n lakkauttamisen seurauksena. Saimme tapaamisessa Sis\u00e4ministerin ilmoittamaan meille sen, ett\u00e4 h\u00e4nen mielest\u00e4\u00e4n poliisin liikennevalvonta ei voi olla vain automaattiseen liikennevalvontaan keskittyv\u00e4\u00e4 toimintaa. Hallituksen k\u00e4sityksen mukaan tapaaminen oli onnistunut ja saimme viety\u00e4 Sis\u00e4ministeri Risikolle montaa t\u00e4rke\u00e4\u00e4 asiaa pohdittavaksi.<\/p>\n\n\n\n<p>LPPY osallistui 12.6.2017 SKAL:n j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n yhteisty\u00f6tapaamiseen, mihin oli kutsuttu yhdistyksen lis\u00e4ksi poliisihallituksen ja It\u00e4-Uudenmaan poliisilaitoksen edustajat jolloin paikalla oli my\u00f6s Liikkuvan poliisin viimeinen p\u00e4\u00e4llikk\u00f6 Kari Rantala. Palaverin tavoitteena oli luoda mahdollisimman yhten\u00e4inen kuva erityisesti raskaanliikenteen valvonnan nykytilasta POHA:n edustajien kanssa. Voidaankin<\/p>\n\n\n\n<p>todeta, ett\u00e4 paikalla ollut POHA:n edustaja my\u00f6nsi avoimesti sen, ett\u00e4 poliisin raskaanliikenteen valvonnan m\u00e4\u00e4r\u00e4 on laskenut jo sille tasolle, ettei se voi en\u00e4\u00e4 siit\u00e4 laskea. Palaverin j\u00e4lkeen yhdistykselle vahvistui se k\u00e4sitys, ett\u00e4 tilanteen korjaamiseksi ja samalla raskaanliikenteen valvonnan m\u00e4\u00e4r\u00e4n ja laadun pelastamiseksi tulee tehd\u00e4 aloite valtakunnallisen raskaanliikenteen valvontayksik\u00f6n perustamisesta.<\/p>\n\n\n\n<p>1.12.2017 hallitus tapasi Liikenneministeri Anne Bernerin ja tilaisuus oli todella hyv\u00e4 ja asiapitoinen. Tilaisuuden lopuksi ministeri Berner lupasi vied\u00e4 eteenp\u00e4in palaverissa esiin nostamistamme asioista automaattivalvonnan n\u00e4kyvyyden ja ennakoitavuuden parantamista, automaattivalvonnan valvontakaluston ja kehitt\u00e4misvastuun siirt\u00e4mist\u00e4 pois poliisilta Liikennevirastolle ja my\u00f6s n\u00e4kyv\u00e4n ja aidon liikennevalvonnan palauttamista tien p\u00e4\u00e4lle. Yhdistyst\u00e4 edusti tapaamisessa puheenjohtaja Jyrki Haapala, Sven Olof Hassel ja Timo Tervo. Olimme kaikki tapahtuman j\u00e4lkeen eritt\u00e4in tyytyv\u00e4isi\u00e4 siit\u00e4, ett\u00e4 saimme ministerin vakuuttumaan niinkin monesta esitt\u00e4m\u00e4st\u00e4mme asiasta ja ennen kaikkea siit\u00e4, ett\u00e4 ministeri lupautui itse viem\u00e4\u00e4n asioita eteenp\u00e4in omalla vaikutus- ja painoarvollaan.<\/p>\n\n\n\n<p>Yhteisty\u00f6 yhteisty\u00f6kumppaneiden kanssa on sujunut jopa erinomaisesti ja vuonna 2017 valmistuneen LPPY:n uuden Standaarin avulla olemme my\u00f6s p\u00e4\u00e4sseet kiitt\u00e4m\u00e4\u00e4n heit\u00e4 t\u00e4st\u00e4 toiminnasta. Standaareilla on muistettu my\u00f6s aktiivisia yhdistyksen j\u00e4seni\u00e4 heid\u00e4n ansioistaan LPPY:n toiminnassa.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuonna 2017 luovutetut Standaarit:<\/p>\n\n\n\n<p>* 21.8.2017 Standaari nro 1 Antti J\u00e4\u00e4skel\u00e4inen<\/p>\n\n\n\n<p>* 21.8.2017 Standaari nro 2 Sven Olof Hassel<\/p>\n\n\n\n<p>* 21.8.2017 Standaari nro 3 Liikennevakuutuskeskus<\/p>\n\n\n\n<p>* 24.8.2017 Standaari nro 4 Yrj\u00f6 Suhonen<\/p>\n\n\n\n<p>* 26.9.2017 Standaari nro 5 SKAL<\/p>\n\n\n\n<p>Standaarien luovuttamiseen on laadittu omat s\u00e4\u00e4nn\u00f6t ja niiden perusteella LPPY:n hallitus p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 tapauskohtaisesti Standaarien luovuttamisesta. LPPY:n todella kauniin ja tyylikk\u00e4\u00e4n Standaarin on suunnitellut hallituksen sihteeri Arto Savolainen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>J\u00e4senist\u00f6<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Vuoden 2017 j\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4 oli 124 j\u00e4sent\u00e4 joiden lis\u00e4ksi LPPY:ll\u00e4 on viisi (5) oli yhteis\u00f6j\u00e4sent\u00e4. J\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4n pieni negatiivinen kehitys edelliseen vuoteen on arvoitus, mutta on toivottavaa, ett\u00e4 vuoden 2017 aikana tehty j\u00e4sen hankinta ty\u00f6 tuo lis\u00e4\u00e4 henkil\u00f6j\u00e4seni\u00e4 ja my\u00f6s yhteis\u00f6j\u00e4seni\u00e4 vuodelle 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Hallitus k\u00e4ynnisti vuonna 2017 hankkeen, jonka avulla selvitet\u00e4\u00e4n yhteisty\u00f6kumppaneita, joiden palveluista voisi LPPY:n j\u00e4sen hy\u00f6ty\u00e4 taloudellisesti. L\u00e4hestyimme mm. useita vakuutusyhti\u00f6it\u00e4 ja pyysimme heilt\u00e4 r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ityj\u00e4 vakuutustarjouksia LPPY:n j\u00e4senist\u00f6lle. Selvitimme my\u00f6s muita yhteisty\u00f6tahoja, jotka voisivat tarjota LPPY:n j\u00e4senille joitakin etuja. Vuoden 2017 aikana j\u00e4senist\u00f6lle tarjottiin mahdollisuus sada edullinen vakuutus vakuutusyhti\u00f6 Turvan kautta.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yhdistyksen kotisivut ja SOME &#8211; n\u00e4kyminen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen kotisivu- ja facebook sivuston vastaavana yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4n\u00e4 toimi toimintavuoden aikana Sven Olof Hassel. Yhdistyksen kotisivuston osoitteena on ollut <a href=\"http:\/\/www.lppy.fi\">www.lppy.fi<\/a>. Toimintavuoden aikana seurattiin kotisivun k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4 ja samalla todettiin erityisesti yhdistyksen vahvojen kannanottojen nostavan sivujen k\u00e4vij\u00e4m\u00e4\u00e4ri\u00e4. Kotisivustolle lis\u00e4ttiin toimintavuoden aikana kopiot julkaistuista mediakirjoituksista ja yhdistyksen tekemist\u00e4 aloitteista. My\u00f6s LP:n vanhaa perinnett\u00e4 kuvien avulla tuotiin esiin sek\u00e4 yhdistyksen kotisivulla, ett\u00e4 my\u00f6s yhdistyksen facebook-sivustolla.<\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen facebook &#8211; sivustolle nostettiin keskusteluun mediassa julkaistuja kirjoituksia liikenneturvallisuudesta ja sivulla julkaistiin my\u00f6s merkitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 LPPY:n omia artikkeleja. Facebook &#8211; sivusto on saanut koko ajan lis\u00e4\u00e4 tykk\u00e4\u00e4ji\u00e4 ja sivuston sis\u00e4lt\u00f6\u00e4 kehitet\u00e4\u00e4n edelleen. Toimintavuoden tavoitteena on ollut lis\u00e4t\u00e4 edelleen yhdistyksen n\u00e4kyvyytt\u00e4 sosiaalisessa mediassa ja siin\u00e4 olemme onnistuneet.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuoden 2018 kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 tulemme avaamaan LPPY:n uudet kotisivut, joiden p\u00e4\u00e4yll\u00e4pit\u00e4j\u00e4n\u00e4 toimii Matti Heikura.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yhdistyksen talous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen talous on ollut kuluvan vuoden aikana l\u00e4hes t\u00e4ysin j\u00e4senmaksutulojen varassa. Henkil\u00f6j\u00e4senmaksun korotus 20 eurosta 30 euroon on ollut v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 p\u00f6nkitt\u00e4m\u00e4\u00e4n yhdistyksen taloutta. Olemme onnistuneet t\u00e4m\u00e4nkin loppuvuoden aikana kokoontumaan hallituksen kokouksiin yhteisty\u00f6kumppaneiden toimitiloissa ja s\u00e4\u00e4st\u00e4neet n\u00e4in ollen paljon kokouskuluja. Yhdistyksen suurimmat menoer\u00e4t ovat edelleen hallituksen j\u00e4senten matkakulut kokouksiin, sill\u00e4 hallituksen j\u00e4senet asuvat Oulun ja Helsingin v\u00e4lill\u00e4. Kokouspalkkioita emme maksa siis edelleenk\u00e4\u00e4n kenellek\u00e4\u00e4n hallituksen j\u00e4senelle. Toisena suurena kuluer\u00e4n\u00e4 on ollut t\u00e4n\u00e4kin vuonna yhdistyksen pikkujoulun j\u00e4rjest\u00e4minen.<\/p>\n\n\n\n<p>Tulevana toiminta vuonna p\u00f6nkit\u00e4mme yhdistyksen taloutta lehtihankkeella, jonka esittelemme j\u00e4senist\u00f6lle vuoden 2018 vuosikokouksessa. Lehden p\u00e4\u00e4toimittajana toimii hallituksen j\u00e4sen evp liikennetoimittaja Matti Heikura. LPPY:n lehti tulee ilmestym\u00e4\u00e4n toukokuussa 2018.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Muuta toimintaa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>LPPY:n Liikenneturvan j\u00e4senyys jatkui vuonna 2017.<\/p>\n\n\n\n<p>Yhdistyksen pikkujoulujuhla j\u00e4rjestettiin 1.12.2017 ja tapahtumassa oli paikalla 16 yhdistyksen j\u00e4sent\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Vuoden 2018 toiminnan painopisteet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kannanotot ja aloitteet<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Yhdistyksen hallitus p\u00e4\u00e4tt\u00e4\u00e4 ja valmistelee ne kannanotot ja aloitteet, jotka se katsoo ajankohtaiseksi tehd\u00e4 toimintavuoden aikana.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Henkil\u00f6j\u00e4sen- ja yhteis\u00f6j\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4n kasvattaminen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Tavoitteena 20 uuden henkil\u00f6j\u00e4senen ja viiden (2) uuden yhteis\u00f6j\u00e4senen liittyminen yhdistykseen.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Yhdistyksen tiedotuksen ja viestinn\u00e4n kehitt\u00e4minen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Yhdistyksen kotisivujen sis\u00e4ll\u00f6n kehitt\u00e4minen palvelemaan yh\u00e4 paremmin j\u00e4senist\u00f6\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>* Yhdistyksen lis\u00e4\u00e4ntyv\u00e4 n\u00e4kyminen ja vaikuttaminen sosiaalisessa mediassa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Media n\u00e4kyvyyden lis\u00e4\u00e4minen\/aktiivinen tiedottaminen liikenteen ajankohtaisista asioista.<\/p>\n\n\n\n<p>* Viestinn\u00e4n lis\u00e4\u00e4minen poliittisiin p\u00e4\u00e4tt\u00e4jiin (eduskunta, ministerit).<\/p>\n\n\n\n<p>* L\u00e4hetet\u00e4\u00e4n j\u00e4senist\u00f6lle v\u00e4hint\u00e4\u00e4n kaksi (2) j\u00e4senkirjett\u00e4\/vuosi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Liikenneturvallisuus tutkimuksen k\u00e4ynnist\u00e4minen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>K\u00e4ynnistet\u00e4\u00e4n vuoden 2018 aikana hyvin valmisteltu tutkimushanke ja kartoitetaan avustusten\/apurahojen saamisen mahdollisuus tutkimushankkeeseen. Pyrit\u00e4\u00e4n toteuttamaan tutkimushanke yhteisty\u00f6ss\u00e4 sidosryhmien kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Talous<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>*J\u00e4senm\u00e4\u00e4r\u00e4n lis\u00e4\u00e4minen.<\/p>\n\n\n\n<p>* Avustuksen hakeminen toiminnan tukemiseen yhteisty\u00f6kumppaneilta.<\/p>\n\n\n\n<p>* Avustusten vastaanotto yhteisty\u00f6kumppaneilta.<\/p>\n\n\n\n<p>* Taloushallintosopimuksen jatkaminen SKAL:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Talouden tukeminen mahdollisten testamenttilahjoitusten avulla.<\/p>\n\n\n\n<p>* LPPY:n lehtihankkeen toteuttaminen (1 lehti vuonna 2018)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Muu toiminta<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>* Jatketaan Liikkuvan poliisin perinne-hankkeen toteuttamiseksi yhteisty\u00f6ss\u00e4 Poliisi Museon kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Pyrit\u00e4\u00e4n j\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n &#8221;Promille&#8221;- tilaisuus poliittisille p\u00e4\u00e4tt\u00e4jille yhteisty\u00f6ss\u00e4 sidosryhmien kanssa<\/p>\n\n\n\n<p>syksyll\u00e4 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>* Jatketaan yhteisty\u00f6n lis\u00e4\u00e4mist\u00e4 LPY:n kanssa.<\/p>\n\n\n\n<p>* Pyrit\u00e4\u00e4n J\u00e4rjest\u00e4m\u00e4\u00e4n opintomatka tutustumaan johonkin Euroopan maan raskaanliikenteen valvontaan yhdess\u00e4 sidosryhmien kanssa kev\u00e4\u00e4ll\u00e4 vuonna 2019.<\/p>\n\n\n\n<p>* Palkitaan LPPY:n Standaarilla ja kunniakirjalla aktiivisesti ja monipuolisesti liikennett\u00e4 valvova liikennepoliisin yksikk\u00f6.<\/p>\n\n\n\n<p>Hyv\u00e4\u00e4 P\u00e4\u00e4si\u00e4isen ajan odotusta koko j\u00e4senist\u00f6lle!<\/p>\n\n\n\n<p>Mikkeliss\u00e4 27.3.2018<\/p>\n\n\n\n<p>Jyrki Haapala<\/p>\n\n\n\n<p>Puheenjohtaja<\/p>\n\n\n\n<p>p. 040 867 9121<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Arvoisa LPPY:n j\u00e4senist\u00f6. Yleist\u00e4: Liikkuvan poliisin Perinneyhdistyksen viides (5) virallinen toimintavuosi oli toiminnallisesti n\u00e4kyv\u00e4 ja kiireinen, sill\u00e4 yhdistys joutui nousemaan edelleen esiin mediassa useaan otteeseen toteamalla sen, ett\u00e4 poliisihallinnon tavoite lis\u00e4t\u00e4 ajonopeuksien automaattivalvontaa jopa merkitt\u00e4v\u00e4sti johtaa pahimmillaan siihen, ett\u00e4 sen seurauksena muu poliisin liikennevalvonta k\u00f6yhtyy ja samalla liikenteen todelliset riskit j\u00e4\u00e4v\u00e4t liian v\u00e4h\u00e4lle valvonnalle. Jouduimme &#8230; <a title=\"J\u00e4senkirje 1\/2019\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/2020\/09\/03\/jasenkirje-1-2019\/\" aria-label=\"Lis\u00e4\u00e4 J\u00e4senkirje 1\/2019\">Lue lis\u00e4\u00e4<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-127","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-jasenkirjeet"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=127"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":128,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/127\/revisions\/128"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=127"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=127"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lppy.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=127"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}